Portaaviones Americanos Clase Nimitz - Machtres Aeronautica y Espacio

Buscar
Vaya al Contenido

Menu Principal:

Portaaviones Americanos Clase Nimitz

Portaaviones > Americanos clase Nimitz
USS HARRY S. TRUMAN


CVN 75

1998-1999
 - Inició su vida como portaaviones de la Marina de Estados Unidos en agosto de 1998 llevando a cabo en aquella oportunidad, las pruebas de mar y vuelo para obtener sus certificaciones . Este primer viaje fue seguido por otros para poner a punto los distintos sistemas de la nave.
El Harry S. Truman comenzó el 28 de noviembre de 2000, con el transporte de la 3° ala aérea (CVW-3) a su bordo. Después de transitar por el canal de Suez, su ala aérea voló 869 misiones de combate en apoyo de la Operación Southern Watch (OSW), incluyendo un ataque a sitios del sistema de defensa aérea integrada iraquí el 16 de febrero de 2001. Las operaciones de combate terminaron el 27 de abril y el barco regresó a los Estados Unidos el 23 de mayo de 2001. Entonces entró al astillero naval de Norfolk en Portsmouth, Va., para su planificado primer dique seco el 5 de septiembre.

2002-2003 - Su segunda misión comenzó el 5 de diciembre de 2002, una vez más con el ala aérea CVW-3. En esa oportunidad visitó Marsella, Francia, La Bahía de Souda, en Creta y Koper, Eslovenia entre el 19 de marzo y el 18 de abril. Su ala aérea voló casi 1.300 misiones de combate desde el mar Mediterráneo en las primeras etapas de la invasión a Irak en 2003. El barco hizo escala en Portsmouth, Inglaterra, antes de regresar a Norfolk el 23 de mayo de 2003. Truman realizó su segunda entrada planificada al astillero naval de Norfolk desde Agosto de 2003 al 13 de Febrero de 2004.

2004-2005  - El buque ancla nuevamente en Portsmouth, Inglaterra, mientras que su tripulación disfrutó de una visita a esa ciudad. El 2 de junio de 2004 acudió al despliegue establecido por la Armada, en el Mediterráneo para un plan de respuesta rápida de su flota.  La nave atracó en Nápoles (Italia) y participó en la operación Majestic Eagle en el este del Océano Atlántico antes de regresar a casa el 25 de julio. El barco partió de Norfolk en su tercera misión el 13 de octubre de 2004 donde visitó la Bahía de Souda, Creta, antes de dar apoyo en el Golfo Pérsico al USS John f. Kennedy el 20 de noviembre.El Truman y su ala aérea (CVW) 3, lanzaron incursiones con un total de casi 13.000 horas de vuelo en apoyo de la OIF y las operaciones de la seguridad marítima (DCE), antes de ser relevado por el USS Carl Vinson el 19 de marzo de 2005.


A pesar de los planes de visitar Sudáfrica y cruzar el Ecuador, por cuestiones diplomáticas, en su lugar, transitó por el Canal de Suez deteniéndose en Portsmouth, Inglaterra, antes de regresar a casa el 19 de abril de 2005.   El 1 de septiembre de 2005, en respuesta al desastre del Huracán Katrina, Truman zarpó para la devastada Costa del Golfo de Estados Unidos. Llegó al Golfo de México el 4 de septiembre y sirvió como buque insignia de la fuerza de tarea naval. Mientras que el comandante de grupo Almirante Joseph Kilkenny, fue nombrado  Comandante de la Fuerza de tareas conjuntas (JTF) en la costa del Golfo (también conocido como JTF Katrina & Rita), el barco quedó anclado en el Golfo y proporcionó agua dulce para las actividades de socorro a través de sus helicópteros. El Harry S. Truman regresó a puerto en octubre de 2005 después de cinco semanas de las actividades de socorro.

2006 -  Harry S. Truman entró al Astillero Naval de Norfolk para una revisión planificada en enero de 2006. Recibió muchas actualizaciones en sus  sistemas y se le efectuó un mantenimiento preventivo para reparar defectos de soldadura menores procedentes de la construcción inicial en las plantas del reactor. Dejó la platea en diciembre de 2006 y continuó los preparativos para el comienzo de su nueva temporada en abril de 2007.

2007 -  El 15 de agosto de 2007, un E-2C Hawkeye se estrelló después de despegar muriendo los tres tripulantes.

2008 - Regresó a los Estados Unidos el 4 de junio de 2008. Su primer puerto fue la Estación Naval Mayport, Florida con el fin de dar la bienvenida a bordo a sus familiares y amigos, antes de regresar a la base naval de Norfolk el 4 de junio de 2008.  El buque fue galardonado con su cuarto premio de Batalla E 2008 en la costa este a principios de 2009.

2009 - Luego de casi siete meses en el astillero naval de Norfolk en Portsmouth, Virginia en febrero de 2009. El 5 de agosto de 2009, el 129° Escuadrón de Ataque de EA-18 G (VAQ-129) y el 132° Escuadrón de Ataque Electrónico (VAQ-132), completaron su primer entrenamiento en el mar a bordo del Harry S. Truman.

2010 - El Truman comenzó una campaña de seis meses con las áreas de la 5o y 6o flota, en apoyo a las operaciones de seguridad marítima el 21 de mayo de 2010. El Truman lideró una fuerza de tarea de 5.000 hombres y mujeres 11 barcos de guerra estadounidenses en la zona del Canal de Suez el 20 de junio de 2010 con la misión de inspeccionar buques iraníes que pudieran transportar cargamentos ilegales de armas.

Historial

 

Astillero

Newport News Shipbuilding News

Clase

Clase Nimitz

Tipo

Portaaviones de propulsión nuclear

Autorizado

30 de junio 1988

Puesta en grada

29 de noviembre 1993

Botado

7 de septiembre 1996

Asignado

25 de julio 1998

Destino

en 2010 en servicio activo

Características generales

Desplazamiento

Aproximadamente 101.000 toneladas largas (103.000 t) a plena carga

Eslora

1.092 pies (332.8 m)
1.040 pies (317,0 m) en línea de flotación

Manga

252 pies (76.8 m)
134 pies (40.8 m) en línea de flotación

Calado

37 pies (11.3 m)
41 pies (12.5 m) máximo

Sensores

Radar de búsqueda aérea AN/SPS-49(V)5 2-D
Radar de adquisición de objetivos AN/SPQ-9B
2 Radares de control de tráfico aéreo AN/SPN-46
Radar de control de tráfico aéreo AN/SPN-43C
Radar de ayuda al aterrizaje AN/SPN-41
4 sistemas de guiado Mk 91 NSSM
4 radares Mk 95

Blindaje

clasificado

Armamento

2 Sea Sparrow Mk 57
2 RAM RIM-116
3 x Phalanx CIWS

Guerra electrónica

SLQ-32A(V)4
Nixie SLQ-25A

Propulsión

2 reactores nucleares Westinghouse A4W
4 turbinas de vapor
4 hélices

Potencia

260.000 cv (194 MW)

Velocidad

Más de 30 nudos
más de 56 Km./h (35+ mph)

Autonomía

Esencialmente distancia ilimitada
20 años

Tripulación

hasta 6,250 tripulantes

Aeronaves

90 aviones y helicópteros

 

IMAGEN 1

IMAGEN 2

IMAGEN 3

CVN 75 HARRY S. TRUMAN

 
USS RONALD REAGAN

CVN 76 

Tradicionalmente, pocos barcos de la Armada de los Estados Unidos recibieron el nombre de una persona que vivía en el momento del bautizo, pero recientemente ha aumentado el número, la lista incluye a Carl Vinson, Hyman G. Rickover, Arleigh Burke, John C. Stennis, Bob Hope, Ronald Reagan, Nitze, Jimmy Carter y George HW Bush.
El Ronald Reagan fue el primer portaaviones en ser nombrado en honor de un ex presidente vivo. A diferencia de la mayoría de los otros hombres honrados por la inclusión en este grupo, Reagan no estuvo asociado a la Marina de los Estados Unidos, aparte de que durante su mandato como Comandante en jefe una de sus principales iniciativas en el cargo fue el programa 600-ship de la Marina.

2006 - Viaje inaugural
El USS Ronald Reagan partió de San Diego el 4 de enero 2006 en su viaje inaugural para llevar a cabo tareas navales en apoyo de la Operación Iraqi Freedom y la Operación Enduring Freedom, así como para llevar a cabo operaciones de seguridad marítima (MSO) en el Golfo Pérsico. El buque, entró en el Golfo de México el 22 de febrero 2006 y regresó de sus misiones el 6 de julio de 2006.

2007 - El 15 de diciembre de 2007, el portaaviones respondió a una llamada de socorro de un barco de crucero frente a las costas de Baja California. Un adolescente de Illinois cuyo apéndice se rompió en un crucero de México, fue trasladado por aire en un helicóptero SH-60 al Ronald Reagan, donde se le realizó una apendicetomía de emergencia por el cirujano del buque.

2008 - El la fuerza de ataque llegó a la zona con la Quinta Flota de la Marina de Estados Unidos el 28 de agosto de 2008, donde lanzó más de 1.150 incursiones en Afganistán en apoyo de la Operación Enduring Freedom. El Reagan regresó a San Diego el 25 de noviembre de 2008.

2009 - El 28 de mayo de 2009, Reagan fue desplegado junto a 14 unidades de la Flota bajo su responsabilidad y con las alas aéreas 7º y 5º a su bordo. Fue en apoyo del CSG Eisenhower y lanzó sus primeras incursiones en apoyo de la OEF, el 6 de julio.

2010 - Regresó al puerto de North Island, San Diego, para entrar a mantenimiento. El 19 de febrero, 2010 el electricista principal miembro de la tripulación John G. Conyers, de 36 años, murió electrocutado a bordo del buque mientras se realizan trabajos de electricidad.

 

IMAGEN 1

IMAGEN 2

IMAGEN 3

CVN 76  USS  RONALD REAGAN

 

Historial

 

Astillero

Northrop Grumman Newport News

Clase

Clase Nimitz

Tipo

Portaaviones de propulsión nuclear

Autorizado

8 de diciembre 1994

Puesta en grada

12 de febrero 1998

Botado

4 de marzo 2001

Asignado

12 de julio 2003

Destino

activo

Características generales

Desplazamiento

Aproximadamente 101.000 toneladas largas (103.000 t) a plena carga

Eslora

1.092 pies (332.8 m)
1.040 pies (317,0 m) en línea de flotación

Manga

252  pies (76.8 m)
134  pies  (40.8 m) en línea de flotación

Calado

37  pies  (11.3 m)
41  pies  (12.5 m) máximo

Sensores

Radar de búsqueda aérea AN/SPS-48E 3-D
Radar de búsqueda aérea AN/SPS-49(V)5 2-D
Radar de adquisición de objetivos AN/SPQ-9B
2 Radares de control de tráfico aéreo AN/SPN-46
Radar de control de tráfico aéreo AN/SPN-43B
Radar de ayuda al aterrizaje AN/SPN-41
4 sistemas de guiado Mk 91 NSSM
4 radares Mk 95

Blindaje

clasificado

Armamento

2 Sea Sparrow Mk 9
2 RAM RIM-116
3 Phalanx CIWS

Guerra electrónica

SLQ-32A(V)4
Nixie SLQ-25A

Propulsión

2 reactores nucleares Westinghouse A4W
4 turbinas de vapor
4 hélices

Potencia

260.000 cv (194 MW)

Velocidad

Más de 30 nudos
más de 56 Km./h (35+ mph)

Autonomía

Esencialmente distancia ilimitada
20 años

Tripulación

3,200 tripulantes
2,480 ala aérea

Aeronaves

80 aviones y helicópteros

Equipamiento aeronaves

4 ascensores
4 catapultas
hangar bajo cubierta

 
Copyright 2016. All rights reserved.
Regreso al contenido | Regreso al menu principal